What exactly does Saigon Sourcing do?

Nous intervenons en tant que partenaire d'approvisionnement sur le terrain au Vietnam. Cela signifie que nous nous chargeons de l'identification des fournisseurs, de la vérification des usines, de la collecte des devis, de la coordination des échantillons, du contrôle qualité et de l'accompagnement à l'exportation — vous n'avez donc pas besoin de gérer ces tâches à distance ni de vous débrouiller seul face aux fabricants vietnamiens. Nous ne fabriquons pas nous-mêmes les produits ; nous vous mettons en relation avec les usines adaptées et gérons le processus en votre nom.

Who do you typically work with?

Nos clients sont généralement des importateurs internationaux, des marques, des grossistes et des détaillants basés en Europe, en Amérique du Nord et en Australie, qui souhaitent s'approvisionner au Vietnam mais ne disposent pas d'une présence locale ni d'un réseau de fournisseurs bien établi. Nous travaillons également avec des entreprises qui cherchent à diversifier leurs sources d'approvisionnement au-delà de la Chine et qui envisagent le Vietnam comme une base de production alternative.

Do you work across all product categories?

Notre équipe possède une expertise spécifique dans les secteurs suivants : mobilier, plastiques, emballage, textiles et habillement, électronique, agriculture et aquaculture, matières premières, étiquettes et matériel informatique. Pour les catégories de produits ne relevant pas de notre cœur de métier, nous vous le dirons en toute honnêteté plutôt que de vous faire des promesses irréalistes. Chaque membre de l’équipe est spécialisé dans des secteurs spécifiques, ce qui signifie que vous travaillerez avec une personne qui entretient des relations directes avec les usines dans votre domaine de produit.

How do I get started?

Le meilleur point de départ consiste à nous envoyer une demande d'approvisionnement via notre formulaire de contact ou par e-mail directement à l'adresse info@saigonsourcing.com. Indiquez-nous la catégorie de votre produit, la quantité souhaitée, les spécifications existantes, le cas échéant, ainsi que votre calendrier. Nous examinerons votre demande et vous répondrons dans un délai d'un jour ouvré afin de déterminer si et comment nous pouvons vous aider, et de définir les modalités concrètes d'une collaboration.

What languages does your team speak?

Notre équipe maîtrise couramment l'anglais, le néerlandais, le français, le russe, l'espagnol et le vietnamien. Cela s'avère déterminant dans la pratique : communiquer en vietnamien avec les usines permet de réduire les malentendus, d'accélérer les réponses et de nous donner un meilleur accès aux fournisseurs qui ne mènent pas activement leurs activités commerciales en anglais. Pour les clients évoluant sur des marchés francophones ou néerlandophones, nous pouvons également gérer l'intégralité de la relation client dans votre langue.

How do you find and verify suppliers and manufacturers in Vietnam?

Nous nous approvisionnons auprès de notre réseau bien établi de fabricants vietnamiens, constitué au fil d’années de travail sur le terrain à Hô Chi Minh-Ville et dans les principales régions industrielles du Vietnam. Pour chaque projet, nous comparons vos exigences à celles de nos fournisseurs connus et procédons à une vérification qui comprend l’examen de l’enregistrement de l’entreprise, la visite des sites de production, la confirmation de l’historique des exportations et l’évaluation des processus de contrôle qualité — avant même de présenter une usine à un client.

How do I know if a supplier is a real manufacturer or a trading company?

Il s'agit de l'un des risques les plus courants liés à l'approvisionnement au Vietnam. De nombreuses entreprises se présentent comme des fabricants, mais agissent en réalité en tant qu'intermédiaires ou sociétés commerciales. Nous vérifions les sites de production, contrôlons sur place les équipements et les capacités de la main-d'œuvre, et examinons les documents d'exportation afin de nous assurer que la production a bien lieu à l'adresse de l'usine indiquée. Nous nous appuyons également sur notre réseau local pour distinguer les véritables fabricants des simples revendeurs.

What are typical MOQs for Vietnamese manufacturers?

Les quantités minimales de commande (MOQ) varient considérablement selon le type de produit. À titre indicatif : pour les vêtements, elles se situent entre 300 et 1 000 pièces ; pour le mobilier, entre 20 et 100 pièces ; pour les emballages, entre 5 000 et 20 000 unités ; pour les produits électroniques, entre 500 et 3 000 unités ; et pour les produits en plastique, entre 1 000 et 10 000 pièces. Les produits hautement personnalisés, les besoins en outillage ou les matériaux complexes font tous augmenter les quantités minimales de commande.

Can Vietnamese suppliers handle custom product development?

Oui — de nombreux fabricants vietnamiens proposent des services de production OEM et ODM, notamment en matière de matériaux sur mesure, d’image de marque, d’emballage et de modifications de produits. Les capacités varient considérablement d’une usine à l’autre ; c’est pourquoi nous mettons en relation vos besoins de développement avec des fournisseurs ayant une expérience avérée dans votre type de produit. Nous coordonnons également l’ensemble du processus d’échantillonnage, depuis le prototype initial jusqu’à la validation de l’échantillon de référence.

What does your sourcing process look like from start to finish?

Notre processus se déroule en six étapes structurées : (1) Entretien initial visant à définir votre produit, votre budget et votre calendrier ; (2) Recherche de fournisseurs au sein de notre réseau de fabricants vietnamiens ; (3) Vérification des usines et collecte des devis ; (4) Coordination et validation des échantillons ; (5) Suivi de la production et contrôle qualité ; (6) Dossier d'exportation et assistance logistique. Chaque étape implique une communication directe avec vous afin que vous restiez informé tout au long du processus.

How long does production typically take in Vietnam?

La plupart des cycles de production durent entre 30 et 90 jours après validation des échantillons et confirmation de l'acompte, en fonction de la complexité du produit, des délais d'approvisionnement en matières premières, du volume de la commande et de la capacité de production de l'usine au moment de la commande. La phase d'échantillonnage peut quant à elle prendre entre 2 et 6 semaines, selon le nombre de cycles de révision nécessaires. Nous fournissons toujours un calendrier de production écrit après confirmation de l'usine afin que vous puissiez planifier l'expédition et la livraison en conséquence.

What do I need to prepare before contacting you?

Plus vous nous fournirez de détails dès le départ, plus vite nous pourrons vous apporter une réponse utile. Voici quelques informations utiles : catégorie et description du produit, quantité visée, spécifications existantes ou échantillons de référence, exigences en matière d’emballage, normes de conformité requises (par exemple, CE, FDA, REACH), marché de destination et délai prévu. Si vous ne disposez pas encore de toutes ces informations, ce n’est pas grave : nous pouvons vous aider à élaborer un cahier des charges d’approvisionnement dans le cadre de notre première prise de contact.

Do you handle quality control inspections?

Oui. Nous assurons la coordination du contrôle qualité à plusieurs étapes : contrôles préalables à la production portant sur les matériaux et l'état de préparation, contrôles en ligne pendant la fabrication, et contrôles finaux aléatoires avant expédition, en utilisant les méthodes d'échantillonnage statistique AQL. Pour certaines catégories de produits ou certaines exigences de conformité, nous pouvons également organiser des essais en laboratoire par un organisme tiers. Les rapports d'inspection sont transmis directement au client.

Can I trust supplier self-inspection reports?

L'autocontrôle effectué par le fournisseur ne remplace pas un contrôle qualité indépendant, en particulier pour les premières commandes ou lors de la collaboration avec de nouvelles usines. Nous recommandons toujours de faire réaliser des inspections par un organisme tiers ou des contrôles coordonnés par Saigon Sourcing avant l'expédition. Les problèmes de qualité détectés après le départ des marchandises du Vietnam sont nettement plus coûteux et plus longs à résoudre que ceux repérés directement à l'usine.

What happens if quality issues are found during inspection?

Si des problèmes sont détectés, nous les consignons clairement, classons les défauts en trois catégories (critiques, majeurs ou mineurs) et communiquons nos conclusions au client en lui proposant les mesures à prendre. En fonction de la gravité, cela peut impliquer de demander à l'usine de procéder à des retouches, d'effectuer une nouvelle inspection ou de conseiller au client de suspendre l'expédition. Notre rôle est de vous fournir des informations précises afin que vous puissiez prendre une décision éclairée avant la mise en circulation des marchandises.

How does Saigon Sourcing charge for its services?

Nos honoraires et nos modalités de paiement sont convenus par écrit avant le début de toute mission, sans aucun coût caché. En fonction de l'étendue des travaux, nous pouvons facturer des honoraires au projet, des honoraires forfaitaires ou une combinaison des deux. Nous ne facturons pas nos clients par le biais de prix fournisseurs gonflés ou de commissions non divulguées. Les propositions d'honoraires sont adaptées à l'étendue des services requis.

Is Vietnam always cheaper than China?

Pas nécessairement dans toutes les catégories de produits. Le Vietnam propose des prix compétitifs dans les secteurs du mobilier, du textile, des biens de consommation et de certains produits industriels — en particulier ceux qui nécessitent une main-d’œuvre importante. Cependant, la Chine conserve des avantages en matière de disponibilité des matières premières, d’infrastructures d’outillage et de fabrication hautement complexe. Le coût total à l’arrivée dépend des matériaux, de la logistique, des quantités minimales de commande (MOQ), des exigences de qualité et de l’efficacité de la production.

What payment terms do Vietnamese factories typically use?

La structure la plus courante prévoit un acompte de 30 % à la confirmation de la commande et le paiement des 70 % restants avant l'expédition, par virement bancaire (T/T). Certaines usines peuvent demander des répartitions différentes en fonction du volume de la commande et de la relation commerciale. Pour les commandes plus importantes ou présentant un risque plus élevé, il est également possible de recourir à une lettre de crédit (LC). Nous recommandons toujours de lier les paiements aux étapes clés de la production et de procéder à des contrôles avant de verser le solde final.

Shipping & Logistics from Vietnam: A Complete Guide

LogisticsGuide

24 juin

Écrit par Edwin Niessen

Le transport et la logistique constituent des éléments essentiels du processus d'approvisionnement qui ont une incidence directe sur les délais de livraison, les coûts au dédouanement, la gestion des stocks et la satisfaction des clients. Les acheteurs qui s'approvisionnent au Vietnam doivent bien maîtriser les modes de transport, les Incoterms, les documents d'exportation et la coordination logistique avant la fin de la production.

Key principle: Logistics planning should begin before production starts — not after goods are completed. Early coordination helps avoid shipment delays, unnecessary costs, and customs issues.

Shipping Methods Compared

Method	Idéal pour	Transit Time	Cost
Fret maritime en conteneurs	Large volume orders	18–35 days	Lowest per unit
Fret maritime en groupage	Envois plus petits	25–40 days	Moyen
Fret aérien	Urgent or high-value goods	3–7 days	High
Service de livraison express	Samples and small parcels	2–5 days	Highest per kg

Key Export Documents

Facture commerciale
Liste de colisage
Bill of lading or airway bill
Certificat d'origine
Product compliance certificates
Export license where applicable

Risques logistiques courants

Late booking causing vessel miss
Incomplete or incorrect documentation
Port congestion during peak season
Incorrect HS code classification
Underestimating customs clearance time
Packaging not meeting shipping standards

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